Trong khi thúc đẩy việc kết hợp giữa công nghệ toàn cầu với nguồn nhân lưc tài năng của Ấn Độ, Thủ tướng nước này Narendra Modi đang tìm cách tìm kiếm những khoản đầu tư lớn từ cộng đồng doanh nghiệp quốc tế nhằm thúc đẩy dự án mơ ước của ông là tạo ra một nền kinh tế trị giá 5 nghìn tỷ USD ở đất nước Ấn Độ.

Ngày 20/9/2019, trước chuyến thăm Mỹ của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, Bộ trưởng Thương mại Ấn Độ Piyush Goyal cho rằng, Ấn Độ và Mỹ nên đặt mục tiêu tăng kim ngạch thương mại song phương lên 500 tỷ USD từ mức dưới 150 tỷ USD hiện nay.

Tăng trưởng giảm tốc và cuộc khủng hoảng âm ỉ trong lĩnh vực hoạt động tài chính ngầm đang làm khó mục tiêu của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đạt quy mô nền kinh tế 5 nghìn tỷ USD vào năm 2025, hãng tin Bloomberg cho hay.

Ngày 26/6, Thủ tướng Ấn Độ Narenra Modi tới Mỹ và hội đàm chính thức với Tổng thống Donald Trump. Đây là chuyến thăm Mỹ thứ 5 của ông Modi trên cương vị Thủ tướng Ấn Độ và là lần đầu tiên ông trực tiếp gặp gỡ người đứng đầu Nhà Trắng.

Chính quyền Trump đang chạy đua để công bố các thỏa thuận thương mại hạn chế với Nhật Bản và Ấn Độ trước cuối tháng 9/2019. Tổng thống Mỹ Trump đang cố ghi điểm bằng một vài thắng lợi trong cuộc chiến thương mại kéo dài với Trung Quốc.

Một nhóm nghị sĩ lưỡng đảng Mỹ gồm 44 nhà lập pháp có ảnh hưởng đã lên tiếng kêu gọi Chính quyền Trump đưa Ấn Độ quay trở lại danh sách quốc gia đang phát triển được hưởng lợi theo chương trình thương mại Hệ thống Ưu đãi Tổng quát (GSP), như một phần quan trọng của thỏa thuận thương mại tiềm năng giữa hai nước.

Bộ trưởng Tài chính Ấn Độ Nirmala Sitharaman ngày 14/9/2019 đã công bố gói tài chính 700 tỷ rupee (khoảng 10 tỷ USD) nhằm thúc đẩy nền kinh tế thoát khỏi đà tuột dốc liên tục sau 5 quý và xuống mức thấp nhất trong 6 năm qua.

Ngành công nghiệp ô tô Ấn Độ đứng trước yêu cầu phải tái cơ cấu lại vì khát vọng sở hữu ô tô của người tiêu dùng không còn mạnh mẽ như trước đây.

Động thái này được đánh giá sẽ mở ra hành lang năng lượng vùng viễn Đông, giúp New Delhi giảm bớt sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp nhiên liệu truyền thống.

Doanh nghiệp lữ hành Ấn Độ nhận định, trong tương lai, ngành du lịch Việt Nam hoàn toàn có thể cạnh tranh với các nước Đông Nam Á khác như Thái Lan và Singapore.