Theo các chuyên gia Amit Bhandari, thành viên cấp cao về Năng lượng, Đầu tư và Kết nối và Aditya Shinde thuộc Hội đồng Quan hệ Toàn cầu Ấn Độ, trong bối cảnh ông Donald Trump chuẩn bị trở lại Nhà Trắng và bổ nhiệm Chris Wright - chuyên gia dầu đá phiến làm Bộ trưởng Năng lượng, ngành công nghiệp dầu mỏ Mỹ được dự báo sẽ có những bước phát triển mạnh mẽ. Điều này mở ra cơ hội cho Ấn Độ - quốc gia đang phải đối mặt với thách thức lớn về an ninh năng lượng - trong việc xây dựng chiến lược dầu mỏ mới.

Thực trạng cho thấy Ấn Độ đang phụ thuộc nặng nề vào nhập khẩu dầu mỏ, với hơn 85% nhu cầu phải nhập từ nước ngoài. Con số này được dự báo sẽ vượt quá 90% trong tương lai. Theo dự báo của OPEC, nhu cầu dầu mỏ toàn cầu sẽ tăng từ 102 triệu thùng/ngày năm 2023 lên 120 triệu thùng/ngày vào năm 2050, trong đó riêng Ấn Độ sẽ chiếm tới 8 triệu thùng/ngày.

Những nỗ lực gần đây của Ấn Độ trong việc đảm bảo an ninh năng lượng vẫn chưa đạt hiệu quả như mong đợi. Tỷ lệ xe điện tại Ấn Độ vẫn ở mức thấp, chỉ chiếm 4,4% đối với xe hai bánh và 1,9% đối với ô tô. Đặc biệt, vẫn chưa có giải pháp thay thế phù hợp cho xe tải hạng nặng - phân khúc tiêu thụ hơn 40% tổng lượng dầu của cả nước. Việc pha trộn ethanol với xăng trong thập kỷ qua cũng chỉ giúp thay thế được 18,1 triệu tấn dầu thô nhập khẩu, chưa đến 1% tổng lượng tiêu thụ.

ONGC Videsh Limited (OVL), công ty dầu khí quốc doanh Ấn Độ được giao nhiệm vụ mua lại tài sản nước ngoài, cũng đang cho thấy dấu hiệu chậm lại. Trong 5 năm qua, OVL chỉ thực hiện hai thương vụ nhỏ: mua 14% cổ phần trong một mỏ dầu ở Senegal (2020) và 0,615% cổ phần tại Azerbaijan. Sản lượng dầu khí của OVL đã giảm từ đỉnh 15 triệu tấn/năm (2019-2020) xuống còn 10,5 triệu tấn (2023-2024).

Trước tình hình này, các chuyên gia đề xuất Ấn Độ nên xem xét chiến lược đầu tư mới vào ngành dầu mỏ thông qua thị trường chứng khoán. Thay vì mua cổ phần thiểu số trong các dự án riêng lẻ, Ấn Độ có thể đầu tư vào các công ty dầu mỏ lớn đã niêm yết như Saudi Aramco, ExxonMobil và Chevron. Chiến lược này mang lại ba lợi ích chính: dễ dàng thực hiện hơn so với đầu tư trực tiếp vào mỏ dầu, nhận được cổ tức đều đặn (ví dụ: Saudi Aramco có tỷ suất cổ tức 7%, ExxonMobil 3,3%), và góp phần cải thiện quan hệ với các đối tác chiến lược như Mỹ và Saudi Arabia.

Để thực hiện chiến lược này, Ấn Độ cần thành lập một quỹ đầu tư chuyên biệt. Kinh nghiệm cho thấy việc mua lại tài sản của doanh nghiệp nhà nước nước ngoài thường gặp phải sự phản đối tại nước sở tại, như trường hợp CNOOC (Trung Quốc) từng phải hủy thương vụ mua lại Unocal (Mỹ) năm 2005. Một quỹ đầu tư thuần túy tài chính sẽ giúp tránh được những rào cản này.

Với việc Tổng thống đắc cử Donald Trump - người được mệnh danh là "thân thiện với ngành công nghiệp" dầu mỏ - chuẩn bị trở lại Nhà Trắng, đây có thể là thời điểm thích hợp để Ấn Độ triển khai chiến lược mới này. Điều này không chỉ giúp đảm bảo an ninh năng lượng mà còn tạo ra nguồn thu để bù đắp cho chi phí nhập khẩu dầu trong thời kỳ giá cao.

Ấn Độ, Iran thảo luận việc phát triển cảng Chabahar chiến lược
Thứ Bảy, 04/01/2025 09:38 | Thế giới

Theo phóng viên TTXVN tại New Delhi, ngày 3/1, Ấn Độ và Iran đã tổ chức Vòng tham vấn ngoại giao lần thứ 19 tại thủ đô New Delhi để thảo luận về hàng loạt vấn đề, bao gồm việc phát triển cảng Chabahar, các vấn đề khu vực và hợp tác đa phương.
Sự trỗi dậy của vận tải đa phương thức giữa Nga, Iran và Ấn Độ
Iran, Ấn Độ thảo luận hợp tác thương mại ứng phó các biện pháp trừng phạt của Mỹ 
 
Cảng Chabahar ở Đông Nam Iran. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN
Cuộc tham vấn do Thứ trưởng Ngoại giao Ấn Độ Vikram Misri và người đồng cấp Iran Takht Ravanchi đồng chủ trì.

Bộ Ngoại giao Ấn Độ (MEA) ra thông cáo báo chí cho biết, hai bên đã rà soát lại toàn bộ các mối quan hệ song phương, trong đó có việc phát triển cảng Chabahar, hợp tác nông nghiệp, các vấn đề thương mại và kinh tế, cũng như các mối quan hệ văn hóa và giao lưu nhân dân.

 
PauseMute 
 
Loaded: 4.95% 
 
Remaining Time -13:23

Thứ trưởng Misri đã nhấn mạnh tầm quan trọng của cảng Chabahar trong việc hỗ trợ tái thiết và phát triển kinh tế Afghanistan. MEA lưu ý rằng cả Ấn Độ và Iran đều nhắc lại cam kết tăng cường hợp tác tại các diễn đàn đa phương, bao gồm Liên hợp quốc, BRICS và Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO).

Về phần mình, Thứ trưởng Ngoại giao Iran đã nhấn mạnh sự cần thiết phải thúc đẩy du lịch giữa hai bên như một phần của việc tăng cường mối quan hệ giữa nhân dân hai nước. Bên cạnh đó, phía Iran được cho là đã yêu cầu New Delhi tìm cách tiếp tục mua dầu thô của nước này. Trước đó, Ấn Độ đã ngừng mua dầu thô của Iran vào giữa năm 2019 sau các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với quốc gia vùng Vịnh này.
Trước đó cùng ngày, Bộ trưởng Ngoại giao Ấn Độ S Jaishankar đã gặp Thứ trưởng Ngoại giao Iran Takht Ravanchi và thảo luận về việc mở rộng hơn nữa mối quan hệ Ấn Độ-Iran. Theo MEA, hai bên nhất trí tiếp tục đà trao đổi cấp cao nhằm tăng cường hợp tác song phương.

Ấn Độ và Iran ngày 13/5/2024 đã ký hợp đồng 10 năm vận hành một cơ sở trong cảng Chabahar có tầm quan trọng chiến lược ở Iran. Đây là lần đầu tiên Ấn Độ có quyền quản lý một cảng biển ở nước ngoài.

Cảng Chabahar mang đến cho Ấn Độ một tuyến đường thay thế khi giao thương với Afghanistan cũng như khu vực Trung Á trong bối cảnh Pakistan không cho Ấn Độ tiếp cận các khu vực này bằng đường bộ. Ngoài ra, cảng Chabahar cũng là một phần của Hành lang Vận tải Bắc - Nam Quốc tế đang được đề xuất nối Ấn Độ với Trung Á, vùng Vịnh và châu Âu qua thành phố Saint Petersburg của Nga. Ước tính, thời gian vận chuyển hàng hóa qua hành lang này sẽ giảm khoảng 15 ngày so với đi qua kênh đào Suez. Do đó, cảng Chabahar cũng được coi là cửa ngõ để khai thác tiềm năng thương mại của Ấn Độ với các nước châu Âu.

Vũ Thanh/Báo Tin tức (Theo eurasiareview.com)